Divoký sedan: Lambroghini Estoque

Už v roku 2008 prekvapil doslova celý svet, ale ešte o celé 3 roky neskôr sa nevie, či sa vôbec dostane do sériovej výroby. Najväčšie prekvapenie parížskeho autosalónu je stále v horúcej diskusii. Kedy sa už dozvieme konečný verdikt nad okúzľujúcim Lamborghini Estoque?

Najväčšie prekvapenie parížskeho autosalónu v roku 2008, to je prvý sedan od Lamborghini. O kategóriu vozidla môžeme ale len a len špekulovať. Plnohodnotné vlastnosti klasického sedanu síce nemá, ale jedná sa o prvé štvordverové Lamborghini (modely Espada a Offroad LM002 neberieme do úvahy), a preto s radosťou môžeme ignorovať, že nespĺňa ostatné charakteristiky sedanov. Najviac sa totiž hovorí o kategórii superšportového sedanu.

Ani v tomto výnimočnom prípade Lamborghini nemohlo zanedbať svoje charakteristické prvky, aj keď viac než obvykle popustili uzdu fantázie svojich dizajnérov. Na prvý pohľad je zrejmé, že sa jedná o divoké Lamborghini. Nechýba tu nápadne extravagantné predný nárazník, celkovo nízky profil, cez 3 metre dlhý rázvor a čerešničkou na už aj tak dokonalom superautomobilov sú výrazná kolesá, vpredu 22-palcový a vzadu 23-palcový.

Pri vyberaní mena Lamborghini nešlo nikam ďaleko, opäť je tu tematika býčích zápasov. Názov Estoque znamená rapír, teda meč, ktorý sa používa v boji s býkom.

Lamborghini Estoque je stále v horúcej diskusii. Najdiskutovanejším témou je samozrejme fakt, či sa tento model niekedy dostane do sériovej výroby. Po parížskom autosalóne boli všetci sklamaní, keď sa dozvedeli, že Estoque ešte zďaleka nie je pripravený na reálnu výrobu. Od tej doby vývojári zo Sant Agata pracujú na tom, aby sa Estoque mohol do výroby dostať a aby sa čo najviac podobal konceptu z roku 2008, aj keď vedeli, že to nebude ľahká úloha.

Okrem prepracovaného dizajnu je samozrejme v hľadáčiku motoristických nadšencov a milovníkov rýchlej jazdy aj motor. Predpokladá sa, že sa bude jednať o desaťvalec, rovnako ako je tomu u Gallarda. Samozrejmosťou, o ktorej nemusíme špekulovať, je pohon všetkých kolies. Ďalej sa predpokladá sedemstupňová dvojspojková prevodovka, ktorá nahradí E-Gear.

Pre model Estoque by tiež mal byť k dispozícii program Ad personam, čo je skvelá príležitosť môcť sa odlíšiť od ostatných zákazníkov. Lamborghini vám Estoque naspecifikuje podľa vašich prianí.

Nič však zatiaľ nie je jasné. V roku 2009 Laborghini tento projekt z finančných dôvodov pozastavil. A tak nikto nevie, či divoké Estoque niekedy uzrie svetlo sveta.

Jedná sa síce stále len o koncept z roku 2008, ale každý automobilový nadšenec a milovník Lamborghini v hĺbke duše dúfa, že tento divoký supersedan sa raz v sériovej výrobe skutočne objaví. Najväčší skalný fanúšikovia Lamborghini stále dúfajú, že by sa snáď model mohol objaviť na tohtoročnom frankfurtskom autosalóne v oveľa prepracovanejšie verzii. Môžeme len dúfať a nechať sa prekvapiť.