Bezpečnosť Vašich detí pri cestách v zahraničí, ale aj doma závisí na tom, v čom dieťa pri ceste automobilom sedí.
Ak chcete bezpečne prepraviť svoje deti po cestách Európy a okrem bezpečnosti aj bez pokút, venujte pozornosť výberu z predpisov o používaní detských sedačiek v automobiloch.
Detské autosedačky je nutné používať vo všetkých krajinách Európskej únie. Všeobecne sa predné sedadlo pre deti neodporúča (ani v prípade použitia detskej autosedačky). Ak však použijete predné sedadlo na prepravu detí v autosedačke, toto sedadlo musí mať deaktivovaný airbag a sedačka musí byť otočená chrbtom k smeru jazdy. Sedačka musí byť o sedadlo upnutá zvlášť na to vyhradenými popruhmi alebo napnutými príslušnými bezpečnostnými pásmi.
Okrem detských sedačiek platí vo všetkých štátoch Európskej únie pre cestujúcich povinnosť pripútať sa nech sedia na ktoromkoľvek sedadle, ktoré je vybavené bezpečnostným pásom (teda aj na zadných sedadlách, vrátane tretej osoby sediacej uprostred).
Krajiny - Použitie detských sedačiek a zadržiavacích systémov orientačné ceny pokút
Bulharsko
BG
Detské sedačky nie sú povinné, deti do 12 rokov nesmú cestovať na predných sedadlách. Všeobecne však doporučujeme aj v týchto krajinách použiť pre deti do veku 10-12 rokov detskú sedačku.
Česká Republika
CZ
Detské zádržné systémy sú povinné od 1. 7. 2006 na všetkých typoch komunikácií (aj v obciach) pre deti s hmotnosťou do 36 kg a telesnej výšky 150 cm, nerozhoduje vek (pri väčšej telesnej výške alebo vyššej hmotnosti, dieťa už nemusí byť v detskom záložným systému). Za autosedačku sa považuje aj tzv vajíčko a sedák, ak budú použité zároveň s bezpečnostným pásom.
Fínsko
FIN
Deti do telesnej výšky 135 cm musia používať v automobiloch detskú sedačku alebo zadržiavací systém. Ak nie je možné sedačku namontovať, môžu sa deti staršie ako 3 roky prepravovať len na zadnom sedadle. Deti do 3 rokov je bez sedačky zakázané prepravovať. Výnimku majú len vozidlá taxislužby. Povinnosť použiť detské sedačky platí aj pre dodávky a nákladné vozidlá.
Francúzsko
F
Povinné sú detské sedačky pre vozidlá registrované vo Francúzsku a to pre deti do 10 rokov. Pre turistov nie sú zvláštne pokyny, v každom prípade však musí dieťa mladšie ako 10 rokov sedieť na zadnom sedadle a byť zabezpečené bezpečnostným pásom, ktorý ho skutočne môže chrániť (napr. dvojbodový pás na strednom sedadle)
Moldavsko
MD
Detské sedačky alebo špeciálne zabezpečovacie zariadenia sú povinné v prípade, že bude sprevádzané dieťa mladšie ako 12 rokov menšie ako 150 cm na prednom sedadle. Inak deti do 12 rokov a menšie ako 150 cm nesmú sedieť na predných sedadlách.
Nemecko
D
Detské sedačky alebo špeciálne zabezpečovacie zariadenie je povinné len v prípade, že bude prevážené dieťa mladšie ako 12 rokov alebo menšie ako 150 cm na prednom sedadle. V prípade porušenia hrozí pokuta 50 eur.
Deti môžu cestovať na zadných sedadlách bez zádržného systému, pokiaľ všetky bezpečnostné pásy už boli použité.
Rakúsko
A
Deti menšie ako 150 cm a mladšie ako 14 rokov, musí byť vo vozidle zaistené vlastným bezpečnostným zariadením (autosedačkou alebo sedákom) a to aj na zadných sedadlách. Pre osoby staršie ako 14 rokov, ale menšie ako 150 cm nie je toto zariadenie povinné, ale odporúčané. Ak by trojbodový bezpečnostný pás zasahoval dieťaťu staršiemu ako 14 rokov cez krk, je povinná aj sedačka alebo sedák.
Osoba mladšia ako 14 rokov, ale vyššie ako 150 cm môže použiť bezpečnostné pásy pre dospelých.
V aute môže byť len toľko detí, koľko miest je vybavených bezpečnostnými pásmi. Na prednom sedadle môžu byť umiestnené deti, len ak je vypnutý airbag. Všeobecne sa neodporúča použiť.
Ak nie sú na zadných sedadlách inštalované bezpečnostné pásy, od vyššie uvedeného sa na základe Viedenskej dohody upúšťa.
Tieto nariadenia platia aj pre cudzincov prechádzajúcich s deťmi cez Rakúsko.
Pri porušení tohto predpisu hrozí pokuta 150 EUR. Polícia má právo zakázať vodičovi pokračovať v jazde, pokiaľ nevybaví vozidlo príslušnou autosedačkou alebo sedákom.
Rumunsko
RO
Detské sedačky nie sú povinné, deti do 12 rokov nesmú cestovať na predných sedadlách. Všeobecne však doporučujeme aj v týchto krajinách použiť pre deti do veku 10-12 rokov detskú sedačku.
Slovensko
SK
Povinné používanie detských autosedačiek sa začína 1. júnom 2007. Sú povinné vo všetkých vozidlách vybavených najmenej štyrmi kolesami určenými na prepravu cestujúcich (kategórie vozidiel M1, M2. M3, podľa zákona č 725/2004 Z o podmienkach prevádzky vozidiel na pozemných komunikáciách).
Každé dieťa do výšky 150 cm a do hmotnosti 36 kg musí byť umiestnené v certifikovanej detskej sedačke. Ak dieťa prevyšuje výškou alebo hmotnosťou túto hranicu musí byť pripútané bezpečnostným pásom.
Detskú autosedačku, resp. detský zadržiavací systém, musí mať každé vozidlo, ktoré je vybavené bezpečnostnými pásmi, a prepravujú sa v ňom deti.
Ak vozidlo nemá na zadnom sedadle bezpečnostné pásy deti do 3 rokov nesmú sa v týchto vozidlách prepravovať!
Preprava bez detskej sedačky - len v obci a len deti staršie ako 3 roky na zadných sedadlách pripútané bezpečnostnými pásmi vtedy, ak vozidlá kategórie M1 a N1 tieto detské zádržné systémy nemajú alebo je ich vo vozidle málo alebo ak sú už 2 deti prepravujú v sedačkách az priestorových dôvodov nie je možné ďalšie umiestniť.
Deti do 12 rokov a do telesnej výšky 150 cm sa môžu na predných sedadlách automobilov prepravovať len vtedy, ak vozidlo je vybavené vpredu bezpečnostnými pásmi a dieťa sedí v záložným systému pre nich určenom.
Prednostne by sa mali na prepravu detí použiť zadné sedadlá, vybavené bezpečnostnými pásmi
Španielsko
E
Deti mladšie ako 12 rokov nesmú sedieť na predných sedadlách, pokiaľ dieťa nesedí v sedačke. Sedačky sú povinné pre deti do 10 rokov.
Švajčiarsko
CH
Sedačka sa odporúča pre deti do 7 rokov. Deti od 7 do 12 rokov by mali mať upravené bezpečnostné pásy.
Taliansko
I
Osoba mladšia ako 12 rokov a menšie ako 150 cm musí byť zaistená vhodným systémom. Dieťa do 3 rokov musí byť zaistené v autosedačke. Deti do 3 rokov môžu cestovať v zadnej časti automobilu bez ochranného systému, pokiaľ ním vozidlo nie je vybavené, iba ak sú sprevádzané osobou staršou ako 16 rokov.
Na tamojšom Hlavnom námestí sa chystajú Šternberské slávnosti, odštartujú v 10 hodín a vstup na ne je po celý deň zdarma.
Myslíte, že vás nezaujmú autá z autobazáru? Vyvedieme vás z omylu, náš výber 5 luxusných vozov vás doslova posadí. O aké vozidlá konkrétne ide? Napríklad Ferrari 360 Modena Spider, Porsche Cayenne S, BMW Z4 ako kabriolet ale aj nová Škoda Superb modelového radu elegancie. Že je ponuka naozaj luxusná dokazuje aj veterán Mercury Pre Street z roku 1951, poďme sa na ne teda pozrieť.
Ako ďalšie luxusné vozidlo sme vybrali Porsche Cayenne S, päťsedadlovej SUV s rokom výroby 2008. Pýtate sa prečo práve Porsche Cayenne? Páči sa nám! A nielen nám, podľa štatistík každé tretie predané Porsche je práve Cayenne, ľudia veľmi dobre vedia, prečo ho kupujú. A práve toto Porsche bolo kúpené nové v ČR, je teda po prvom majiteľovi a so 100% servisné históriou. Porsche Cayenne S je označované za najšportovejší SUV, má znížený podvozok a skrátené prevody, kolesá veľká 21 ", výkon 405 koní a zrýchlenie z 0 na 100 km za 6s. A ako vyzerá vo vnútri? Luxusné čalúnenie interiéru kombinujúci kožu s alcantarou, to musíte vidieť .
Je leto a preto ďalšie kabriolet, BMW Z4, rok výroby 2010 a áno, je to ten s elektricky sťahovacou strechou počas jazdy alebo aj na diaľku. Že to nie je nič nové? Možno nie je, ale je to luxus. Medzi ďalšie prednosti nášho BMW radíme celokožené svetlé čalúnenie a kožou obšitý palubnú dosku, systém automatického odomykania a štartovania bez použitia kľúčov, vyspelý stabilizačný systém DSC, perfektný motorizácie 3.0is výkonom 265 koní, automatickou prevodovkou s možnosťou radenia pod volantom a ďalej ako svetla adaptívne bi -xenónové svetlomety so svietiacimi krúžkami pre denné svietenie. Viete, aký s ním urobíte dojem?
Elegantná Škoda Superb nesmie byť medzi luxusnými vozmi ignorovaná, nech sú jej konkurenti akokoľvek silní. Vozidlá Škoda majú v ČR tradíciu a tradície sa musia ctiť, Škoda si to zaslúži. Superb nás na prvý pohľad zaujal farbou, zelená metalíza je veľmi príjemná. Ďalšie dôvody, prečo sa o luxusné Škodu Superb z autobazáru zaujímať, je napríklad skutočnosť, že auto bolo kúpené v ČR nové, je teda po prvom majiteľovi a má vynikajúcu históriu. A aby bolo jasno, ide o Škodu Superb 2. generácie, má náhon 4x4, dieselový motor 2.0, ďalej zliatinové kolesá, xenóny, ale aj ukotvenie pre detské sedačky. Škoda Superb má jednoducho všetko čo potrebujete ak tomu navyše veľa priestoru pre nohy.
Výber luxusných vozidiel z autobazáru nemožno uzavrieť inak, než veteránom, temným Mercury Pre Street z roku 1951. Táto americká raritka bola postavená na zákazku pre šprinty na štvrť míle. Má zníženú strechu, motor s objemom 10,25 l, brutálny výkon 884 koní a automatickú prevodovku. Ako to už u "amerík" býva, poháňaná sú zadné kolesá a práve tie vás určite zaujmú, sú totiž obuté do extrémne širokých pneumatík. Ak sa posadíte dovnútra, hneď na vás dýchne história. Mercury ponúka priestranné kupé, mäkká a pohodlné sedadlá. Interiéru dominuje drevom obložený volant a chrómový volič automatickej prevodovky. Naštartujete tlačidlom!
