Autá po zbytok života zadarmo

Nebaví vás už šetriť na nové auto každých niekoľko rokov, alebo stále splácať lízing a financovať tak vašu banku?

Existuje jednoduchý spôsob ako si správnym prístupom zabezpečiť nové auto každých niekoľko rokov a pri tom ešte navýšiť aj svoje úspory.

Viac info nájdete v článku Auto zadarmo

Nové BMW 5

Po šiestich rokoch prezbrojuje BMW v strednej triede. A to vo veľkom štýle. Nový rad 5 bude mať totiž rovnakú platformu s vlajkovou loďou radu 7!















Vyhraj BMW

O tom, či je to dobré pre imidž "sedmičky", možno polemizovať, pre limuzínu strednej triedy to však predznamenáva obrovský pokrok. Všetko naznačuje už obrovský rázvor 2968 mm, na ktorý sa nechytá nový Mercedes E ani súčasné Audi A6. V porovnaní so sedmičkovým "bavorákom" je to len o desať centimetrov menej. Aj do dĺžky podrástla nová päťka o päť centimetrov na 4,9 metra.

BMW sa napriek tomu podarilo zvýšiť tuhosť karosérie o neuveriteľných 55 % a zabrániť rastu pohotovostnej hmotnosti. Ľahký hliník sa teraz nachádza nielen na blatníkoch a kapotách, ale aj na dverách a množstve ďalších konštrukčných prvkov.














Dizajn preberá niekoľko prvkov z BMW 5GT, ale pri pohľade zozadu si možno spomeniete aj na menší model trojkového radu. Akcent je však tentoraz kladený na športový štýl. Ľadvinky sú v porovnaní s 5GT o čosi menšie, zakrivenie masky výraznejšie a svetlá majú omnoho dynamickejší strih. Bočné prelisy zvýrazňujú dynamický stúpajúci profil.

V štandardnej výbave je nová generácia systému iDrive spojená so 7- alebo 10-palcovou obrazovou, adaptívny tempomat s pribrzďovaním, denné svetlá, dvojzónová klimatizácia, bezkľúčové štartovanie, multifunkčný volant či kvalitný audiosystém s CD. Dopriať si môžete nové bezpečnostné prvky ako bi-xenónové svetlá so samočinným prepínaním diaľkového režimu, tempomat s funkciou stop&go, varovanie proti opusteniu jazdného pruhu či monitorovanie slepého uhla.

Z luxusných prvkov je za príplatok k dispozícii štvorzónová klimatizácia, privieranie dverí, samočinné parkovanie, aktívne sedadlá, špičkové audio Profesional a množstvo ďalších systémov, z ktorých väčšina bola zatiaľ vyhradená len pre rad 7 alebo sa objavuje vôbec po prvý raz.

Na začiatku odštartuje BMW 5 kariéru s piatimi šesťvalcami a jedným osemvalcom. Základ tvoria benzínové verzie 523i (150 kW), 528i (190 kW) a 535i (225 W). Diesely zastúpia šesťvalce 525d (150 W) a 530d (180 kW). Na vrchole motorizácie zaujme miesto osemvalcové biturbo 550i (300 kW). Až neskôr doplní ponuku ekologický štvorvalcový diesel 520d (135 kW), ktorý sa bude dodávať za príplatok s úpravou BluePerformance, ktorá dosiahne emisné limity Euro 6. Okrem manuálnych 6-stupňových prevodoviek prichádza k slovu aj nový 8-stupňový automat a jeho športová modifikácia Sport Automatic.

Nárast výkonu sa však rozhodne neprejavil na spotrebe. Práve naopak. Celý rad úprav EfficientDynamics od použitia pneumatík s nízkym valivým odporom, cez čiastočnú rekuperáciu brzdovej energie, stop-štart systém, odpojiteľné čerpadlá až po asistent optimálneho radenia a uzatvárateľné lamely prednej masky znížili spotrebu o ďalšie decilitre paliva. Šokujúce je, že niektoré verzie s 8-stupňovým automatom majú nižšiu normovanú spotrebu ako v spojení s manuálnou prevodovkou. Tak napríklad 530d spotrebuje s automatom 6,2, kým s manuálom 6,3 litra nafty na 100 km. Najúspornejším modelom bude nepochybne štvorvalcový 520d, ktorý si vypýta priemerne len 5 litrov paliva. No rovnako fascinujúca je akcelerácia modelu 550i, ktorá šprintuje na stovku za rovných päť sekúnd, čo je len o tri desatiny viac ako pri starom BMW M5! Pritom spotreba je nižšia o 4,5 litra.

Vyhraj BMW

Auto prešlo milión míľ

Obchodný cestujúci, Peter Gilbert najzdil na svojom aute zopár míľ - presne povedané 1,001,385 míľ (čo je približne 1,6 milióna kilometrov!!). Túto métu dosiahol už v roku 2006.

Tomuto chlapíkovi z Glendale v USA to trvalo 17 rokov. Tento úspech dosiahol na svojom starom aute Saab 900 SPG z roku 1989. Svoje auto venoval Wisconsin Automotive Museum po tom Saab overil najazdene kilometre.

Prevodovka bola opravovana po 200,000 míľach a nejaké časti karosérie sa menili po zrážkach s jeleňom (bolo ich celkovo 8), inak boli všetky súčiastky originálne.

Po tom ako venoval svoje auto múzeu, pán Gilbert si kúpil ďalší Saab s menej najazdenými kilometrami.

Súťaž o auto Ferrari California

Jedna dlhoročne etablovaná britská firma poriada tento mesiac súťaž o novinku medzi športiakmi z dielne Ferrari - nový model California.
Tejto súťaže sa môžete zúčastniť aj online na ich webovej stránke.
Okrem novinky Ferrari California môžete vyhrať aj iné superšporty a ceny:

- Mercedes SL 63 AMG

-£90,000 Cash

-Ferrari California

-Lamborghini LP560-4

-Aston Martin DB9

-Lotus Evora + £50,00

-Porsche Panamera Turbo + £15,000

-Bentley Continental GT Coupe

-Ferrari F430

-Audi R8 + Range Rover Sport 2.7 TD V6 S

-Range Rover Vogue + £40,000

Plus menšie ceny:

-5x Audi R8 Driving Day (24 hrs)

-10x £200 tikety do súťaže

Kúpte si tiket

Veľa šťastia

Lacnejšie autá

V Bratislave sa budú vyrábať lacnejšie autá

Výroba obľúbeného vozidla Škoda Octavia sa v závode Volkswagen Bratislava na budúci rok skončí. Automobilka použije výrobné linky a haly pre produkciu nového typu malých mestských áut New Small Faily. Ich výroba sa začne v roku 2011.

Populárna Octavia sa vinou hospodárskej krízy stala moc drahým autom. Jej cena sa začína od 14-tisíc eur. Pre slovenskú ekonomiku bude dobré, že jej výrobu nahradia lacnejšie autá, ktoré majú väčšie predajné šance. V čase hospodárskej krízy ľudia skôr kupujú menšie ekonomické autá ako tie drahé.

Autá vo filme G.I.Joe

Nedávno sa do kín dostala druhá časť filmu Transformers. Niektorí hrdinovia filmu majú pôvod v sérii hračiek spoločnosti Hasbro. Hračkárskymi postavičkami z Hasbro sa tiež inšpirovali aj tvorcovia snímky G. I. Joe. V amerických kinách bol film najnavštevovanejším titulom minulého týždňa. Teraz má tento akčný film slovenskú premiéru.

G. I. Joe je tajná organizácia, združujúca najlepších bojovníkov sveta s úžasným technickým vybavením. Jej členmi sa stanú aj vojaci Duke a Ripcord, ktorí prežili útok pri prevoze modernej zbrane. Útočníci chcú zbraň zneužiť. Je na tíme z G. I. Joe, aby sa tomu pokúsil zabrániť. Nepriatelia ohrozujú mestá ako Paríž, Peking, Moskvu a Washington. Medzi zloduchov tiež patrí aj Dukova bývalá snúbenica.

Réžisér filmu je Stephen Sommers, tvorca Múmie a Van Helsinga. Medzi jednu z hlavných akcií patrí aj drsná naháňačka v uliciach Paríža, ktorá sa natáčala aj v Prahe. Ak chcete získať predstavu aké autá sa vo filme používali, pozrite si video z natáčania automobilovej naháňačky.

Najdrahšie americké auto

CSX2601 Shelby Daytona Cobra Coupe, ktorá bola postavená ako priamy súper Ferrari v triede GT sa práve stalo najdrahším americkým autom.

Toto auto zvíťazilo 4.júla 1965 a pomohlo Carollovi Shelbymu stať sa legendou. Tento víkend sa predalo na aukcii Pebble Beach Concours d´Elegance v Monterey v Kalifornii.

Auto bolo síce vydražené už v máji na 22.ročníku aukcie Dana Mecum Original Spring Classic Auction v Indianapolis. Nový majiteľ previedol sumu 7.25 mil. usd až tento víkend a spravil tak z Daytony najdrahšie americké auto, aké sa v histórii v aukcii predalo.

Okrem množstva kilometrov, ktoré má Daytona odkrútené na závodoch po celom svete má aj celkom inú históriu. Istý čas ju celkom náhodou vlastnil istý majiteľ siete benzínových čerpadiel. Ten auto používal na výber tržieb, pričom denne najazdil aj 500 km!

BMW X6 M

Auto BMW X6 M je nový kráľ medzi super-rýchlymi SUV. Dokázalo totiž pokoriť aj legendárne Porsche Cayenne s jeho 500 koňmi. Nová šelma z Mnichova mu hrdo ukáže zadné lampy.

Technické parametre:

Dĺžka/šírka/výška (mm): 4876/1983/1684
Rázvor náprav (mm): 2933
Veľkosť batožin. priestoru/nádrže: 570/85

Motor: 4.4 Twin Scroll
Zdvihový objem (ccm): 4395
Max. výkon (kW): 408/6000
Max. krút. moment (Nm): 680/1500
Max. rýchlosť (km/h): 275
0 – 100 km/h (s): 4,7
Spotreba na 100 km (l): 13,9

Vyhraj BMW X6

Chevrolet Volt - auto so spotrebou 1.2litra v meste

Elektrické autá - naša budúcnosť?

Chevrolet Volt je elektromobil, ktorý zrejme dosiahne spotrebu v meste iba 1,2 l/100 km. Toto očakávanie vyplýva z testov podľa návrhu federálnej metodológie merania spotreby paliva pre elektrické vozidlá dobíjateľné zo zásuvky, vypracovanej U.S. Environmental Protection Agency (EPA).

Od elektro auta Volt, ktorého začiatok výroby je v USA plánovaný na koniec roka 2010 (ako model 2011), sa očakáva, že v čisto elektrickom režime prejde až 64 km na jedno nabitie batérií. Za pomoci svojho vstavaného motora/generátora, ktorý je poháňaný systémom flex fuel môže predĺžiť svoj celkový dojazd až na viac ako 480 km.

Podľa predbežných informácií by mal byť priemerný vodič Chevroleta Volt byť schopný absolvovať každodenné jazdy iba v elektrickom režime, bez použitia akéhokoľvek paliva.

Kľúčom k dobrej výkonnosti tohto elektrického vozidla je aspoň raz denne ho pripojiť do elektrickej zásuvky.

GM očakáva, že Volt bude mať spotrebu iba 25 kWh na 161 km (čo je 15,5 kWh na 100 km) v mestskej prevádzke. Pri priemernej cene elektriny v Spojených Štátoch (čo je približne 11 US centov/1 kWh), by priemerný vodič Chevroleta Volt platil približne US$ 2,75 (1,95 Eura) za elektrinu potrebnú na zvládnutie 161 km, alebo asi 1,7 U.S. centu (0,01 Eura) na kilometer.

Chevrolet Volt používa elektrinu zo siete ako primárny zdroj svojej energie potrebnej prevádzku. Má k dispozícii dva prevádzkové módy: elektrický a predĺžený dojazd. V elektrickom móde toto auto nepoužíva palivo a neprodukuje ani žiadne výfukové splodiny. V tomto hlavnom móde ho poháňa len elektrická energia uložená v líthium-ionových batériách.

Keď batérie počas jazdy klesnú na najnižšiu dovolenú úroveň nabitia, elektromobil sa automaticky prepne do módu predĺženého dojazdu. V tomto sekundárnom móde vyrába elektrickú energiu potrebnú na pohon vozidla na palube umiestnený motor, ktorý funguje ako generátor. Energia z batérií vtedy slúží ako podpora pre motor/generátor v prípade jej zvýšenej potreby, ako napríklad pri prudkom zrýchľovaní, alebo v prudkých stúpaniach.

Poistenie auta

Poistenie auta cez internet

Boj poisťovní o motoristov sa už vo veľkej miere presťahoval aj na internet. Na internetových stránkach poisťovní si záujemcovia môžu zistiť, koľko ich povinné poistenie bude stáť a prípadne i poistenie auta uzavrieť. Motoristi si tak ušetria zdĺhavé a časovo náročné vybavovanie na pobočkách.

Taktiež existujú webové spoločnosti, kde si môžete porovnať ceny pre poistenie auta u jednotlivých poistovní. Prevádzkovatelia takých webov sú zároveň aj zmluvnými partnermi poisťovní. Za sprostredkovanie poistencov cez svoje internetové stránky majú od poisťovní zľavy. Podľa toho, kto z nich si dokázal aké zľavy vybojovať a ako sa s nimi delí so zákazníkmi, sa odvíjajú aj ich vlastné ceny pre motoristov. A nejedná sa o zanedbateľné rozdiely. Pri autách s menšou kubatúrou môže klient ušetriť na ročnom poistnom okolo tisíc korún. Pri silnejších autách až niekoľko tisíc korún. Okrem ceny môže byť rozdiel aj v spôsobe uzavretia poistenia auta. Niekroré spoločnosti Vám pošlú zmluvu poštou domov, u niektorých môžete poistenie auta uzavrieť priamo cez ich internetové stránky.

Autá Ferrari F458 vs. Enzo

Autá Ferrari F458 vs. Enzo

Majitelia ultimatívneho auta Ferrari Enzo budú asi mať hlavu v smútku. V septembri vyštartuje z maranella úplne nový plnokrvník. Síce s menším počtom valcov a o dosť lacnejší
, no na závodnom okruhu si to môže s Ferrari Enzom rozdať bez komplexov.
Na stovku zrýchľuje iba za 3,4 sekundy! Áno, Ferrari F458 Italia bude najrýchlejším sériovým autom z Maranella. Novinka je priamym nástupcom auta Ferrari F430.

Celý tento z ocele, hliníka, horčíka a kompozitov váži iba 1380 kg. Nemusíte byť ani matematický génius, aby ste vypočítali, že jeden kilowatt výkonu tohoto super auta má na starosti len necelých 3,25 kg pohotovostnej hmotnosti. To je menej ako pri odľahčenom Ferrari F430 vo vyhotovení Scuderia. Na stovku akceleruje Italia za fantastických 3,4 sekundy a svoju zbesilú jazdu skončí pri až údaji 325 km/h.

Vyhraj Ferrari F430

________________________________________

Najdrahšie autá

Pozrite si toto video, kde uvidíte najdrahšie autá na svete.

Na videu sú síce najdrahšie autá z roku 2007, ale určite by som bral každé jedno z nich.

10 najdrahších áut na svete:

1. Bugatti Veyron $1.700.000
2. Ferrari Enzo $1.000.000
3. Pagani Zonda C12 F $741.000
4. Koenigsegg CCX $600.900
5. Porsche Carrera GT $484.000
6. Mercedes SLR McLaren $455.500
7. Maybach 62 $385.250
8. Rolls-Royce Phantom $320.000
9. Lamborghini Murcielago $279.900
10. Aston Martin Vanquish $255.000

Film Autá

Film Autá (originálny názov Cars) rok 2006

Rodinná animovaná komédia od tvorcov filmu Hľadá sa Nemo a Rodinka Úžasných.

Vo svete, ktorý je celkom ako náš, neexistujú žiadni ľudia – len autá, vykonávajúce ľudské činnosti. Potravou je benzín, topánkami sú pneumatiky, obvodným lekárom je miestny automechanik.

Film je plný vtipných, čarovných a milých postáv.

Tak ako predchádzajúcich šesť filmov spoločnosti Pixar aj film AUTÁ má všetky predpoklady na to, aby sa zapáčil čo najširšiemu publiku ...

Zaujímavosti:

* jednou pesničkou z upútavky na film je skladba kapely Green Day
* film sa točill v kalifornských štúdiách Walta Disneyho
* hudba znejúca na začiatku filmovej upútavky je z filmu Dávno v tráve z roku 1998
* animátori si prezreli 42 tisíc nákresov áut pre vytvorenie nových filmových hrdinov
* pôvodný názov filmu mal byť Route 66
* napriek použitiu 4x silnejších počítačových procesorov, než aké sa použili ako pri filme Rodinka Úžasných, rendrovanie jedného filmového okienka trvalo až sedemnásť hodín
* ak sa bližšie mrknete na biele auto, môžete na ňom vidieť logo firmy Apple a číslo G4. Takto sa označuje model počítača Mac, vyrábaného firmou Apple a používaného na tvorbu i tohto filmu
* pred prípravou filmu sa jeho tvorcovia vybrali vydali na deväť dňovú cestu po Route 66