Princíp carsharingu, teda zdieľanie automobilov, je prostý. Operátor služby rozmiestni v danej lokalite svoje ľahko upravené vozidlá a zákazníci si ich požičiavajú v podstate ľubovoľne. Viac menej kde chcú, kedy chcú a na ako dlho uznajú za vhodné. Jedinou ich povinnosťou je zaregistrovať sa do systému a uhradiť predpísané platby.
V Česku sa najväčšia sieť volá Car4Way, v hlavnom meste teraz prevádzkuje 50 vozov s tým, že do konca roka ich počet strojnásobí a ešte pridá ďalšiu päťdesiatku v Hradci Králové a Pardubiciach. Rýdzo česká firma vsádza na vozy Škoda, teraz má v portfóliu modely Rapid a Citigo uspôsobené tak, aby išli odomykať a zamykať tiež klientsku kartou, ktorá sa prikladá k senzoru za čelným sklom. Pre štartovanie a zamykanie v rámci bežného používania sa ale už používa klasický kľúčik, ktorý zákazník nájde v kabíne.
Platba sa odvíja od dĺžky užívania v hodinách (Citigo 49 Kc / h, respektíve 499 Kc / 24 h, Rapid 99 Kc / h, resp. 999 Kc / 24 h) a najazdených kilometrov (4,90 Kc / km), aj keď v kalkuláciách existuje rad úľav a bonusov.

Drobné nedostatky sa predsa nájdu. K registrácii, ktorá stojí 2000 korún, sa musíte dostaviť osobne alebo poslať zmluvu s overeným podpisom a kópiami dokladov. Autá sú zatiaľ ponúkané len v určitých lokalitách, kam sa musia tiež vrátiť.
Platby sa riešia cez faktúry zasielané raz týždenne, do zahraničia je možné s vozidlom vyjsť len na špeciálne povolenie (karta CCS tam nefunguje). Na druhú stranu rezervácie vozidla pomocou počítača, tabletu či mobilu nezaberie viac ako minútu a vďaka webovému rozhraniu má klient perfektný prehľad o užívaní svojho vozidla a platbách.
Projekt je to každopádne životaschopný, ostatne podobne riešené carsharingy úspešne bežia v zhruba štyroch stovkách miest po celej zemeguli.